ローフリクションタイヤについての検索でいらっしゃる方が多いようなのでもう一ネタ。
ジャンプ前のブレーキ時は後輪を浮かせて前輪駆動になります。前輪にローフリクションタイヤを使うとがっつりブレーキが効くので高めのブレーキor摩擦低めにするとコーナー速くジャンプで減速し過ぎないんじゃないでしょうか。(妄想です)
ゲキドライヴについても検索飛来多かったので一ネタ。
ラダーフレームでオーバルって、マニアックだな〜と思いました。
アメリカの伝統的なレース インディ500はクーパーが渡米しロータスが続いたように記憶しているんですが、それ以前のフロントエンジン車みたいな作りだなと、ちょっとエンスー感あります。
アメリカで古(いにしえ)のインディ絡みで売り出したら(チキチキマシンのキャラ込みとかで)アメリケンに大ウケしそうです。(＊但しリアエンジン)
